I pneumatici sono realizzati con un materiale resistente. Per questo si tende a pensare che non serva molta cura durante lo stoccaggio. Ma è un errore. Chi presta attenzione ad alcuni fattori può mantenere più a lungo lo stato ottimale delle gomme, utilizzarle più a lungo e quindi risparmiare denaro.
Qui puoi scoprire come riporre i pneumatici estivi o invernali e se c'è differenza tra conservare ruote complete o pneumatici senza cerchi.
Chi conserva le gomme correttamente previene danni alla carcassa e al battistrada. In questo contesto, i seguenti aspetti svolgono un ruolo importante:
- Stato generale dei pneumatici
- Pressione dell'aria corretta
- Contrassegno delle singole ruote
- Condizioni ambientali del luogo di stoccaggio
- Posizionamento dei pneumatici
Conservare i pneumatici: verificare lo stato generale
Prima di riporre i pneumatici, è necessario controllarli attentamente per verificare eventuali danni al battistrada e ai fianchi.
Misura la profondità del battistrada. Se le gomme sono usurate e si è raggiunta la profondità minima del battistrada (1,6 mm), non è più possibile utilizzarle. Anche protuberanze sul fianco e altri danni possono essere problematici. In caso di dubbio, chiedi consiglio a uno specialista.
Se desideri riporre ruote complete, controlla bene i cerchi. Tratta eventuali punti di ruggine in modo che non si allarghino.
Aumentare la pressione dei pneumatici prima dello stoccaggio
I pneumatici inutilizzati perdono aria. Aumentando la pressione delle gomme di 0,5 bar rispetto a quella raccomandata dal produttore prima di riporle, farai la cosa giusta.
Contrassegnare le ruote
Un consiglio importante: se contrassegni le tue ruote, potrai scambiarle per asse nella stagione successiva (ossia da anteriore sinistra a posteriore sinistra ecc.). Dovresti farlo all'incirca ogni 10.000 chilometri, così i pneumatici si usureranno in modo uniforme.
Qual è il modo migliore per contrassegnare le ruote? Usa gesso o pastelli a cera e scrivi ad es. AS (anteriore sinistra), PD (posteriore destra), ecc. Questo metodo non lascia tracce.
Prestare attenzione alle condizioni ambientali
Conserva i pneumatici al buio, all'asciutto e al fresco. La luce diretta del sole può alterare la mescola di gomma. Inoltre, conserva i pneumatici in un luogo pulito e su una superficie priva di solventi, grassi, oli e altro sporco.
Conservare i pneumatici: in verticale o in orizzontale?
Dipende se vuoi conservare solo la gomma o ruote complete.
- Pneumatici singoli: in verticale (ruotando le gomme di un quarto ogni sei settimane)
- Ruote complete: orizzontali e impilate (a terra, su un supporto a colonna per cerchi o su un supporto da parete)
Consiglio: anche se conservi gli pneumatici in modo sicuro in un box deposito, dovresti sostituirli al più tardi dopo otto anni, anche se il battistrada è ancora sufficiente.
Conclusione
Chi conserva pneumatici e ruote complete ne trae un doppio vantaggio: ne prolunga la durata e ne mantiene la sicurezza stradale.
Opzioni per la conservazione degli pneumatici:
- In un box deposito
- In un'officina o dal gommista
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